有色合金铸造

　　“有一点点㊣贵”的小米SU7 Ultra量产版终于有消息了。 10月24日，小米正式宣布将于10月29日召开新品发布会，此次发布会上不仅会带来小米15系列，小米 SU7 Ultra 量产版也将公布亮相

　　作者 德新 编辑 德新 HiEV从多个信息源获悉：在今年经历一系列调整之后，比亚迪有意整合新技术院下的自研智驾团队，目标最快在11月冲击自研算法量产。 这可能是比亚迪智驾研发取得的一个里程碑式节点

　　前不久，特斯拉的无人驾驶出租车发布会引发了市场的热议，就在特斯拉的带领下，市场上可谓是各种动作不断，小马智行㊣递表纳斯达克，冲击“全球Robotaxi第一股”，文远知行发布全新R

　　明年要卖4000辆？ 雷军✅在第五次年度演讲中，正式对外发布了小米SU7 Ultra原型车，发布会现场用了不少强悍的参数以及极致的轻量化来修饰。只是对于这款车，雷军自己都✅说“买不起”，这也意味着原型车注定不会量产，能量产的小米SU7 Ultra必然针对原型车做减法

　　自从小米SU7发布以来，就创造了一个又一个奇迹，比如43天交付1万台，72天交付2万㊣台。 然后第一个季度交付2.7万台，预计2024年交付12万台等，这些成绩，放在其它任何一家国㊣产新能源车企那里，都是不可思议的事情，堪称是前无古人的

　　新能源观（ID：xinnengyuanqianzhan）原创 百万豪车，中国制造这早已不是新鲜事。近年来，中国新能源汽车消费呈现爆炸式增长，不仅有比亚迪这样的传统汽车巨✅头，还有蔚来、小鹏、理想等新兴势力

　　从全系荣耀版到元UP、海狮㊣07EV、秦L DM-i和海豹06 DM-i，比亚迪已经在2024年推出了不少新车。但对于旗下品牌、序列越来越多的比亚迪而言，是远远不够的。近日，比亚迪旗下5款全新车型集中曝光了相关谍照，预示着它们离量产不远了

　　2024年6月6日，“引领中级 开创油耗2时代”秦L DM-i万人交车暨千媒众测开营仪式在比亚迪大本营深圳盛大举行。众多㊣车主代表亲临现场，与全国各地的比亚迪4S店千店联动，将秦L DM-i全国交付推向新的高潮

　　最近有传闻称，特斯拉㊣正在考虑放弃“一体铸造”这个被他们带火的概念，原因是，马斯克觉得这件事要想落地的难度，已经远远超过了他们的想象。 事实上，特斯拉的“一体压

　　北京㊣时间4月22日，特斯拉✅近㊣期大动作频繁： 1、大裁员：全球裁员10%以上；2、中美大降价：中国降价1.4万人民币、美国降价2000美元；3、高管离职：包括能源工程与动力总成高级副总裁在✅内的动力电池

　　在2024年CES展会上，小鹏汇天联合创始人、副总裁王谭宣布，该公司分体式飞行汽车“陆地航母”将于今年四季度开启预订，并计划于明年四季度开始量产交付。如果顺利的话，意味着这将成为全球首款面向个人用户量产交付的分体式飞行汽车

　　尽管马斯克对Cybertruck这款车寄予厚望，但目前该产品线正面临着一个比较大的问题。这刚宣✅布即将量产的消息才几天，有外媒报道称，该车型因为电池供应不足，而产能受阻，产品交付时间或将大幅延后。当然这

　　雷军造车有哪些“战友”？ 作者赵普 编辑趣解商业 近日车圈最热议的话题莫过于“小米汽车真的要来了？”，随着小米第一款汽车SU7赫然入列工信部最

　　文丨刘俊宏智能汽车的新一轮浪潮要来了？11月26日晚，华为与长安汽车于25日在深圳签署了《投资合作备忘录》。经协商，华为㊣拟成立一家新公司，聚焦智能网联汽车的智能驾驶系统及增量部件的研发、生产、销售和服务

　　随着华为问界新M7销售持㊣续火爆，还没有公布造车进展的小米汽车再次备受关注，业内担心小米汽车跟不上中国新能源汽车的发展节奏。目前我们收到的最新消息㊣是，小米汽车位于北京亦庄新城的自建工厂已经在进行生产线连调，无限接近于正㊣式量产，一切就等造车双资质正式下地

　　宝马贵为汽车领域的“三驾豪华马✅车”之一，在销量上一直不愁，甚至在电动化冲击如此严重的当下，也没有严重影响到它的销量。不过就是这样的一个热销品牌，并非所㊣有车型都好卖，以宝马X2为✅例，在全球范围内都没有受到太热烈的欢迎，尤其在中国汽车市场，路上的能见度非常低

　　作为新势力造车的新生力量，小米的造车之路一直备受关注。近日，关于小米汽车又被曝光出了新进展。据一位小米汽车知情人士透露，小米汽车已经悄无声息的开启了试生产工作。目前试生产已进行了一月有余，每周可以生产50辆样车

　　从2021年3月公✅布造车计划算起，小米汽车已筹备了近三年时间。而如今，小米汽车距离真正量产，只差临门一脚。 8月29日晚间，小米集团发布了2023年第二季度财报，共计实现营㊣收674亿元，经调整净利润51亿元，整体毛利率达21%，创历史新高

　　一场更名，改变了百度在造车事业上的股比，也终于将这款“汽车机器人”推向量产。 汽㊣车像素(㊣ID:autopix)独家获悉，极越首款产㊣品极越01计划在9月下旬量产。过去✅一周中，繁忙的吉利极氪工厂内，共安排两轮㊣极越01的试装测试，工程师开始了紧张的量产准备

　　8月28日，小鹏汽车再度放出重磅炸弹，小鹏汽车宣布收购滴滴智能汽车开发业务资产，向滴滴发行对价股份（港币58.35亿元），此外，小鹏还跟滴滴签订了战略合作协议。说通俗一点，那就是小鹏汽车以价值54亿人

　　工厂招百余人，18薪 作者｜王磊 楚门 小㊣米汽车铸造的概念，开始全力冲刺了！ 路透社报道称，小米公司已经拿下电动汽车准生证，这意味着小米汽车向量产迈出关键一步。 与此同时，小米汽车工厂的消息也开始传来，称正在大量招聘，开放了不少工作岗位，缺口超过百人

　　导语 Introduction 当一个优质马✅斯克粉的前提，是善于选择性遗忘。 作者丨✅林登万 责编丨曹佳东 编辑丨靳鹏辉 有一个长期的误解，是我一直想和许多读者说明的，那便是国内乃至国外汽车媒体，对于特斯拉公㊣司、以及其掌舵人埃隆马斯克的立场问题

　　在6月合力创下74万辆的单月历史最高销量后，中国新能源乘用车企业进㊣入下半年的角逐，除了最近舆论风口浪尖的价格战外，高阶自动驾驶更成为了新车型竞争的最新高地。市场调研机构Canalys在7月18日的最新报告也显示，在今年第㊣一季度，中国新能源乘用车L2搭载率62.2%，L2+搭载率达到了13.2%

　　出品 创业最前线 作者 阅夜 编辑 闪电 美编 邱添 审核 颂文 今年以来，ChatGPT带来了一场轰轰烈烈的科技革命。随着在各行各业的持续落地，它不再是神秘的人工智能力量铸造是什么工艺，而是可以结合不同场景，为用户提供更优✅质服务的“工具”

　　文：谈擎说AI 作者：郑开车百度Apollo的量产落地并不顺✅利。近日有消息传出，百度IDG（智能驾驶事业群组）首席产品架构师郭阳已经离职，此前在百度✅内部，郭阳主要负责百度智驾产品自主泊车（AVP）、行泊一体（ANP✅✅ 2.0）等项目落地

　　9年间，贾跃亭和他的Faraday Future历经起起伏伏，从资金链㊣断裂、各种延期、被债主逼宫、被赋予老赖头㊣衔、被夺取㊣到最后又“拨乱反正”。一晃九年，贾跃亭和FF㊣坚持也终于有

　　2023年的上㊣海车展，对于智能驾驶貌似少了前几年的疯狂，前几年大家疯狂的卷算力，卷摄像头像素，卷激光雷达数㊣量，喊进军城市领航辅助，喊L4自㊣动驾驶。但今年基本没有主机厂大张旗鼓的卷㊣配置，大力宣传智能驾驶功能，L4智能驾驶公司只有可怜的一两家单独参展而且更偏重于重卡或者商用专用领域

　　无数次即将投产吹了出去，一辆量产车没有从工厂开出来，这样的车企能坚持多久？答案是，法拉第未来已经坚持了9年。 当然，法拉第未来面临的局面十分艰巨，投资㊣人丧㊣失信心，做空公司想要搞掉它，只有产品量产才能挽救这家公司