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作者:尊龙凯时·中国官方网站 发布时间:2024-10-16 16:13:23 阅读量:

  学过杠杆原理的同学应该都知道F* L1=W*L2这个最基本的公式,F跟W代表了动力和阻力, L1和L2则是对应的动力臂和阻力臂。杠杆原理即杠杆平衡条件,尊龙凯时·AG旗舰厅我们最熟悉的手动挡车型的换档过程中便存在这个简单的公式。

  从公式不难看出新闻中心的工作是什么,力跟力臂成反比关系,我们可以利用此原理省力同样也可以用来省距离,快拨的原理便大概如此了。

  手动换挡杆与变速箱的连接系统中,位于中间的卡球便可视为这个杠杆系统的支点钻床原理图,快拨产品便是围绕这个支点做文章,通过寻找合适的支点位置来改变动力臂与阻力臂的长度,尊龙凯时人生就博官网登录从而改变换挡行程,但动力臂的变短意味着所需的动力变大,即拨动换挡杆所需的力气变大,因此支点的位置要综合考虑换档行程跟换档力道来确定,另外会配合有弧度的动力臂、档把头配重以及改变变速箱油黏度等方法来省力。

  某品牌对应宝马1M的快拨产品,能够达到缩短30%-40%换档行程的功效,但实际上真的更好用吗?

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