2025年，一体化压铸技术已成为新能源汽车革命的“胜负手”！特斯拉引领的“车身革命”加速渗透，叠加政策强推轻量化与降本需求，行业规模预计突破2000亿元，核心供应商净利润增速超50%。

　　双碳目标倒逼车企减重：2025年新能源车单车减重目标提升至30%，一体化压铸可一次性减少零件300+个，减重效果立竿见影。

　　财政补贴加码：工信部对采用一㊣体化压铸技术的车型每辆补贴3000元，头部企业年补贴收入超5亿元。

　　成本㊣✅断崖式下降：一体化压铸使车身制造成本降低40%铝合金压铸机，特斯拉Model Y后地板成本从1.2万元降至5000元。

　　新能㊣源渗透率超50%：2025年全球新能源车销量预计突破3000万辆，一体化压铸部件搭载率从20%提升至60%。

　　因此，我经过深度复盘，挖掘出了3家一体化压铸潜力龙头，尤其是最㊣✅后一家，记得保存收藏，新来的伙伴点点关注！

　　垄断地位：国内首家掌握6800T超大型一体化压铸技术的企业，特斯拉□□□□、比亚迪核心供应✅商，市占率超25%。

　　技✅术✅护城河：全球首创“真空压铸+梯度热处理”工艺，良品率从80%提升至95%，成本再降15%。

　　订单爆㊣㊣发：2024年斩获小米汽车20亿元订单，独家供应SU7后地板总成合金铸造，净利率提升至10%。

　　财务核弹：2024年Q2营收同比增长㊣13.81%，毛利率㊣15.58%，机构预测2025年PE仅12倍，目标价较现价翻倍。

　　产能碾压：投资15.7亿元建设智能制✅造产业园，新增35台1000T以上压铸㊣机，包括2台8400T“巨无霸”。

　　技术革命：自研“微孔注塑+压铸”复合工艺，产品精度达0.01mm，供货英伟✅达✅自动驾驶芯片散热模组。

　　业绩暴走：2024年Q1净利润同比激增36.92%，毛利率29.67%，高瓴资本定增10亿元加码㊣扩产。

　　最后一家最为✅看好：车身结构件的“颠覆者”，为了避免㊣主✅㊣力㊣㊣干扰，想要标的朋友，可到躬✅锺壕“宇涨”知晓，千万别搞错了，名字是宇涨

　　技术突破：国内首家实现地板一体化压铸量产，特斯拉Model 3前舱总成独家供应商，减重效果达25%。

　　绑定巨头：与蔚来联合研发全球首款一体化压铸电池包壳体，单车价值提升至8000元，毛利率40%。

　　出海收✅✅割：2024年拿下大众MEB平台欧洲订单，合同金额超15亿元，净利率较国内高5个百分点。

　　估值重构：2024年一体化压铸业务营收占比突破50%，PE从20倍跳涨至35倍，对标拓普集团。